Αόρατο φερμουάρ vylon Η παραγωγή είναι επαγγελματικές και τεχνικές απαιτήσεις υψηλής εργασίας, ολόκληρη η παραγωγή περιλαμβάνει περισσότερους από δέκα επαγγελματικούς κλάδους, από χημικά έως μηχανήματα, από κλωστοϋφαντουργία έως εκτύπωση και βαφή, από μεταλλουργία έως ηλεκτρονικά και μετά στον έλεγχο αυτοματισμού.Η διαδικασία παραγωγής φερμουάρ είναι σχετικά μεγάλη, μεγάλες ποσότητες προϊόντων, σύνθετες ποικιλίες, υψηλές απαιτήσεις ακρίβειας κατασκευής.Επομένως, μοιάζει με ένα συνηθισμένο φερμουάρ, αλλά στην πραγματικότητα περιλαμβάνει ένα ευρύ φάσμα γνώσεων και περιεχομένου, και η διαχείριση είναι επίσης πιο περίπλοκη.
Μέχρι στιγμής, υπάρχουν περισσότερες από 20.000 πατέντες που αφορούν φερμουάρ σε επτά χώρες και δύο οργανισμούς στον κόσμο.Μερικοί άνθρωποι αποκαλούν ακόμη και την παραγωγή φερμουάρ μια κατασκευή ακριβείας, ένα από τα εξαιρετικά αριστουργήματα της ανθρώπινης νοημοσύνης.Λόγω της εμφάνισης νέας τεχνολογίας και νέου εξοπλισμού, η τεχνολογία επεξεργασίας φερμουάρ και η ροή αλλάζουν συνεχώς, αυτό το έγγραφο είναι να εισαγάγει το παρόν στάδιο της συμβατικής τεχνολογίας παραγωγής φερμουάρ νάιλον.
Η διαδικασία κατασκευής των φερμουάρ από νάιλον μπορεί να χωριστεί σε 4 στάδια:
1. Προεπεξεργασία
Αυτό το στάδιο είναι κυρίως η επεξεργασία των πρώτων υλών σε ημικατεργασμένα προϊόντα με φερμουάρ.
Πρώτον, μια σπειροειδής οδοντωτή αλυσίδα κατασκευάζεται με περιέλιξη πολυεστερικού μονόινματος και σύρματος κεντρικού πυρήνα μέσω μιας μηχανής χύτευσης.Ο αργαλειός κορδέλας πλέκει πολυεστερικό νήμα στη ζώνη με φερμουάρ κορδέλας, στη συνέχεια στέλνει τη σπειροειδή οδοντωτή αλυσίδα και δύο ζώνες με φερμουάρ στη ραπτομηχανή ταυτόχρονα και ράβει την οδοντωτή αλυσίδα και την υφασμάτινη ζώνη με κλωστή ραψίματος για να σχηματίσει λευκή ζώνη με φερμουάρ από νάιλον.
2. Φινίρισμα βαφής
Σε αυτό το στάδιο, το λευκόνάιλον φερμουάρ ανοιχτού άκρου είναι βαμμένο και διατεταγμένο σε χρωματιστή ζώνη αλυσίδας.
Η λευκή κορδέλα τυλίγεται ομοιόμορφα στον κύλινδρο βαφής μέσω της μηχανής περιέλιξης και στη συνέχεια τοποθετείται στον κύλινδρο βαφής υψηλής θερμοκρασίας, ο κύλινδρος βαφής έχει προ-προστεθεί με τις προετοιμασμένες βαφές και τα πρόσθετα, η λευκή κορδέλα σε υψηλή θερμοκρασία και υψηλή πίεση συνθήκες μετά από ένα χρονικό διάστημα για να ολοκληρωθεί η διαδικασία χρωματισμού, να γίνει η χρωματιστή ζώνη αλυσίδας.Στη συνέχεια, η χρωματιστή ζώνη αλυσίδας σιδερώνεται και ολοκληρώνεται από τη μηχανή σιδερώματος, έτσι ώστε η χρωματιστή ζώνη αλυσίδας να γίνει λεία και τραγανή και η δομή του φερμουάρ είναι σχετικά σταθερή, καθιστώντας το κύριο προϊόν.
Φερμουάρ με μακριά αλυσίδα από νάιλονζώνη μετά την περιέλιξη, διαδικασία μέτρησης μήκους, άμεσες πωλήσεις συσκευασίας, είναι κωδικός φερμουάρ?Η ζώνη φερμουάρ συνεχίζει να μεταφέρεται στην επόμενη διαδικασία για βαθιά επεξεργασία, είναι ένα φερμουάρ.
3. Τραβήξτε το κεφάλι για παραγωγή
Αυτό το στάδιο χωρίζεται σε τρία μέρη: χύτευση με χύτευση εξαρτημάτων κεφαλής έλξης, συναρμολόγηση εξαρτημάτων κεφαλής έλξης και επεξεργασία επιφάνειας συναρμολογημένης κεφαλής έλξης.Η επιφανειακή επεξεργασία του εξολκέα γίνεται με τη μορφή μπογιάς ψησίματος, ηλεκτροφόρησης, ηλεκτρολυτικής επιμετάλλωσης και ούτω καθεξής, έτσι ώστε το εξολκέα να γίνει ένα χρωματιστό τελικό προϊόν.
4. Επεξεργασία τελικού προϊόντος
Αυτό το στάδιο αφορά κυρίως τη χρωματιστή ζώνη αλυσίδας και την κεφαλή έλξης τελικού προϊόντος και τα αντίστοιχα αξεσουάρ για τη συναρμολόγηση των πελατών χρειάζονται προϊόντα με φερμουάρ.Τα τελειωμένα φερμουάρ μπορούν να χωριστούν σε ανοιχτά και κλειστά φερμουάρ.
5 νάιλον φερμουάρ κύριες πρώτες ύλες
Ταινία: νήμα πολυεστέρα ή βαμβακερό νήμα
Δόντια αλυσίδας: πολυεστερικό μονονήμα ή πολυεστερικό μετάξι
Σύρμα πυρήνα στην αλυσίδα των δοντιών: μη συνεχείς ίνες πολυεστέρα ή νήμα πολυεστέρα
Ραφή: πολυεστέρας
Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-06-2022